Arctica 1924
En 1923 Bjorn prenait le chemin de l’Arctique pour une longue mission de prélèvement de glace à différentes profondeurs. C’est au tour de Gudmar son homologue suédois de le rejoindre en cette année 1924 pour renforcer l’équipe de chercheurs. Le climat hostile nécessite des véhicules robustes et capables de tirer de lourdes charges. Les propulsions par chaines sont les plus efficaces autant sur la glace que dans la neige.
Ce char des neiges est composé de nombreuses pièces mécanique : Un moteur de taille haie largement modifié, des tendeurs de courroies de distribution, piston de freins, lampadaire de ville, pièces de machines à coudre, ressorts de soupapes, bombes de peinture pour les phares, gaines de frein de vélo et du chêne pour le bois. Le personnage est en bois et en cuir.